2025年10月26日のWIN5レース統計分析

10/26(日)のWIN5対象レースの統計データを分析し、買える馬／消せる馬を検討します

▼想定馬場状態

競馬場	芝	ダート
新潟	良	良
東京	稍重	重
京都	良	良

このページの内容が聞くだけで分かる動画もあります

WIN5の現況
東京10R　山中湖特別　芝/1800m
京都10R　カノープスS　ダート/1800m
新潟11R　ルミエールAD　芝/1000m
東京11R　神無月S　ダート/1400m
京都11R　菊花賞　芝/3000m

WIN5の現況

5レースの勝ち馬人気合計　前回までの発生割合
　5-9　　10-14　　15-19　　20-24　　25-29　　30以上

過去の当該週　勝ち馬人気合計

開催年	2020年	2021年	2022年	2023年	2024年
合計	―	―	―	―	―

東京10R　山中湖特別　芝/1800m

＜コースプロファイル＞
2020年以降 / 東京 / 芝 / 1800m / 2勝クラス：直近40レース

勝ち馬傾向寄与度　上位項目

1位	2位	3位	4位	5位
上がりタイム	位置取り	馬体重	オッズ	枠順

＜過去10年間のレース統計＞
1800mになるのは2019年以来
2020〜2024年は2000mで施行されているが、他に同条件の番組が無いため、
参考レースとして通算する
2019年のみ牡馬混合だった

統計項目	レース傾向
人気	2番人気以上が8勝していて、かなり荒れにくい 3番人気以上だけが連対したレースが8回
臨戦過程	2000mだった直近5回は、勝ち馬がすべて3歳重賞から3勝、昇級初戦が2勝で、2000m以上からの臨戦が3頭で過半数 1800mだった5回では、3歳が勝ったのは牡馬混合だった2019年のみ前走距離もすべて1800m以下で、かなり傾向が違っていた

⑥クリニクラウン/大野拓弥/小手川準　統計イチオシ

＜レース傾向からの買い条件＞
◯2番人気以上

<レース傾向からの消し条件>
特になし

京都10R　カノープスS　ダート/1800m

＜コースプロファイル＞
2023年以降 / 京都 / ダート / 1800m / 2勝クラス以上：直近76レース

勝ち馬傾向寄与度　上位項目

1位	2位	3位	4位	5位
オッズ	上がりタイム	位置取り	馬体重	馬齢

＜過去10年間のレース統計＞
2020年創設で、創設から3年間は阪神2000mで、その後は京都1900mで施行されてきた
昨年までと比べると、施行時期も約4週前倒し

統計項目	レース傾向
斤量	設定斤量51-58.5kg、勝ち馬斤量52-56.5kg 57kg以上は昨年が初連対だが、[0-1-0-9]で重ハンデ不利の傾向レース創設から勝ち馬斤量が54kg→52kgと推移して軽ハンデ有利だったが、 2022年以降は、56-56.5kgが[3-1-0-11]に対し、54kg以下は[0-1-1-11]
人気	過去5回で4-8番人気が3勝していて、荒れやすい
臨戦過程	阪神2000mの3回では、連対6頭中、前走2000m以上が4頭を占めていた京都1900mに移ってからは、2年連続で前走1700mが1着、1800mが2着勝ち馬の前走レースは重複なし 2着馬まで見た場合、2021年/2022年と2年連続で、ブラジルC勝ち馬が連対した

⑨ルシュヴァルドール/松山弘平/矢作芳人　統計イチオシ

＜レース傾向からの買い条件＞
◯斤量56-57kg
◯4-8番人気

<レース傾向からの消し条件>
✖斤量57.5kg以上

新潟11R　ルミエールAD　芝/1000m

＜コースプロファイル＞
2020年以降 / 新潟 / 芝 / 1000m / 2勝クラス以上：直近46レース

勝ち馬傾向寄与度　上位項目

1位	2位	3位	4位
上がりタイム	位置取り	枠順	オッズ

＜過去10年間のレース統計＞
2016年創設
2020年までの5年間は別定戦が4回だったが、2021年以降はすべてハンデ戦(計5回)

統計項目	レース傾向
斤量	ハンデ戦の設定斤量48-58kg、勝ち馬斤量50-55kg 2着3着もほぼこの範囲内で、昨年初めて56kg以上が3着以内に入ったが、 56kg以上[0-0-1-10]、49kg以下[0-0-0-13]で、上下いずれも不利な傾向出走頭数最多は54kgだが、[0-0-2-16]で連対率0% 53kgが[2-2-1-8]で、勝率/連対率ともに断トツ別定戦の4回でも、初年度に+1kgが勝って以降は、定量馬が3連勝直近2年は牝馬/3歳馬が勝ち、軽斤量有利の傾向だった
人気	4番人気以下が5勝しており、荒れやすい 2-3番人気の連対が多いが、1番人気は苦戦傾向初連対までにレース創設から7年かかり、過去9年間で2回だけ二桁人気の方が多く連対している
臨戦過程	前走も新潟1000mだった馬が5勝で、アイビスSDと稲妻Sが2頭ずつそれ以外では、オパールSも2頭の勝ち馬を出している格上挑戦が成功しやすく、準オープン馬が3勝しているキャリア4勝未満で勝った馬はすべて、過去に新潟1000mで連対経験がある

⑰イコサン/斎藤新/長谷川浩大　統計イチオシ

＜レース傾向からの買い条件＞
◯斤量55kg/53kg

<レース傾向からの消し条件>
✖斤量56kg以上/49kg以下
✖キャリア4勝未満かつ、過去に新潟1000mで連対経験が無い

東京11R　神無月S　ダート/1400m

＜コースプロファイル＞
2020年以降 / 東京 / ダート / 1400m / 3勝クラス以上：直近68レース

勝ち馬傾向寄与度　上位項目

1位	2位	3位	4位	5位
位置取り	上がりタイム	オッズ	厩舎	騎手

＜過去10年間のレース統計＞
2022年以降ペルセウスSが施行されていた番組
2021年以前は開催序盤のグリーンチャンネルCが1400mだったので、通算する
斤量条件はハンデ戦から別定戦に変わるため、秋開催の別定戦実績として、
2015〜2021年はグリーンチャンネルC、2022年以降は霜月Sの実績を参考に分析する

統計項目	レース傾向
斤量	設定斤量52-59kg、勝ち馬斤量54-57kg 加算斤量別の着度数は以下の通り　+4kg[0-0-0-1] 　+3kg[0-0-0-4] 　+2kg[0-1-1-8] 　+1kg[4-4-3-33] 　定量 [6-5-6-82] 定量と+1kgが拮抗していて、発生時期の偏りもなし +2kg以上の3着以内はいずれも2016年
人気	過去10年の3着以内30頭中、27頭を6番人気以上が占めている大荒れはしにくいが、1-3番人気と4-6番人気の連対率は拮抗している
臨戦過程	前走1400m以下が6連勝中距離短縮が2着に来たのも直近が2019年で、近年は不利傾向が強い前走レースの重複は、欅Sが2頭だけ

③ジャスティンアース/菅原明良/杉山晴紀　統計イチオシ

＜レース傾向からの買い条件＞
◯4番人気以上

<レース傾向からの消し条件>
✖加算斤量2kg以上
✖7番人気以下
✖前走1400m超

京都11R　菊花賞　芝/3000m

＜コースプロファイル＞
2023年以降は古都Sが追加されたが、長年、菊花賞と万葉Sしか施行されてこなかったコース
特殊な条件なので、菊花賞の実績のみを対象に分析

＜過去10年間のレース統計＞
2021年/2022年は阪神で代替開催

統計項目	レース傾向
枠順	2015〜2021年の7年間で2-3枠が5勝していたが、直近は7-8枠が3連勝中この3年間、毎年7-8枠から2頭以上が3着以内に入っている
馬体重	勝ち馬の馬体重は458〜530kg 3着以内まで含めて、460〜490kg付近がボリュームゾーン昨年、500kg超の勝ち馬が出たのは9年ぶりだった
人気	4番人気以下が4勝しており、やや荒れやすい直近は2番人気と4番人気が交互に勝っていて、1番人気は直近4年の連対率0% 4-7番人気の複勝率が高く、大荒れはしにくいレース創設以来、11番人気以下は未勝利
展開/脚質	差し有利で、1コーナー5-8番手が6勝 2021〜2023年にかけて逃げ馬が3連勝だったが、その内2回は阪神開催京都ではかなり差し有利と言えるが、 1コーナー9番手以降は1勝だけで、追い込みは決まりにくい
血統構成	2016年以降は、父または母父ディープインパクトが6勝昨年は、ディープ系と似た特性を示すTサンデー系の産駒が勝っている掛け合わせパターンは、日本分類×欧州分類が7頭で過半数米国分類は不利で、このレース創設以来、父米国分類が未勝利母父米国分類も、数年置きにしか発生しないマイナーパターン
臨戦過程	前走レースは、セントライト記念と神戸新聞杯が4頭ずつレース創設以来、日本ダービーから直行の勝ち馬は未発生 2023年に前走が重賞でない勝ち馬が出たのは14年ぶりだったトライアルレースからの臨戦が主流となっており、2レースの成績は拮抗している優先出走権を獲れていない馬の比較では、セントライト記念が有利な傾向セントライト記念 / 3着以上[3-2-1-16] セントライト記念 / 4着以下[1-1-0-19] 神戸新聞杯 / 3着以上[4-3-3-14] 神戸新聞杯 / 4着以下[0-0-1-36]