2025年11月23日のWIN5レース統計分析

個別レース分析
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11/23(日)のWIN5対象レースの統計データを分析し、買える馬/消せる馬を検討します

▼想定馬場状態

競馬場 芝 ダート
東京
京都

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WIN5の現況

5レースの勝ち馬人気合計 前回までの発生割合
 5-9  10-14  15-19  20-24  25-29  30以上

過去の当該週 勝ち馬人気合計

開催年2020年2021年2022年2023年2024年
合計

京都9R 花見小路特別 芝/1600m

<コースプロファイル>
2023年以降 / 京都 / 芝 / 1600m / 2勝クラス以上:直近52レース

勝ち馬傾向寄与度 上位項目

1位2位3位4位
上がりタイムオッズ位置取り騎手

<過去10年間のレース統計>
2023年までは特別競走が組まれておらず、昨年は壬生特別だった番組
京都開催が無かった2020〜2022年も、阪神で平場2勝クラスが施行されているため、
それらの結果を通算する
なお、2021年以降は秋開催でハンデ戦が組まれていないため、斤量傾向は割愛

統計項目レース傾向
人気京都では荒れやすく、7回で4番人気以下が5勝している
特に、4-6番人気が4勝で、このあたりが連対しやすい
※阪神の3回はすべて2番人気以上が勝利
少頭数になりやすいこともあって大荒れはしにくく、
7番人気以下の連対は2017年の1回だけ
臨戦過程続けて好走しやすく、前走1着が6頭で過半数を占める
2020年以降は、昇級初戦が3頭と、2勝クラスで2着だった馬が2頭で、
前走で連対していた馬が5連勝中
距離延長は不利で、2001年から施行されている当番組で、
前走が1500m未満の勝ち馬は未発生
前走が1500mの勝ち馬も、過去25回で2頭だけのレアケース

④ブルーマエストロ/ルメール/黒岩陽一 統計イチオシ

<レース傾向からの買い条件>
◯4-6番人気
◯前走2着以内

<レース傾向からの消し条件>
✖前走が1500m未満

東京10R 秋色S 芝/1600m

<コースプロファイル>
2020年以降 / 東京 / 芝 / 1600m / 3勝クラス以上:直近75レース

勝ち馬傾向寄与度 上位項目

1位2位3位4位
位置取り上がりタイム騎手厩舎

<過去10年間のレース統計>
芝1600mになったのは2021年からで、2024年からハンデ戦
2020年以前はユートピアSが対象の番組
斤量条件は、4回開催の紅葉Sと入れ替わっている形のため、紅葉Sの実績を通算する

統計項目レース傾向
斤量設定斤量50-57.5kg、勝ち馬斤量53-57kg
出走頭数最多の55kgが6勝で過半数を占める
その上下もほとんど出走頭数の比率通りに分布しているが、
52kg以下は[0-0-1-11]で軽ハンデ不利の傾向
人気3番人気と9番人気が4勝ずつしている
1-3番人気、9番人気以外の連対が極端に少ない
2020年以降は特に、連対10頭中、6頭を2-3番人気だけで占めている
9番人気が4勝しているが、10番人気以下は複勝率0%
臨戦過程昇級初戦が5勝で半数を占める
直近は前走1600mが6連勝中、1600m以下が8連勝中

③エンペラーズソード/荻野極/高木登 統計イチオシ

<レース傾向からの買い条件>
◯斤量55kg
◯2-3番人気
◯9番人気
◎前走が芝1600mかつ、1着
◯前走が芝1600m

<レース傾向からの消し条件>
✖斤量52kg以下
✖10番人気以下

京都10R レジェンドトレーナーC ダート/1400

<コースプロファイル>
2023年以降 / 京都 / ダート / 1400m / 2勝クラス以上:直近53レース

勝ち馬傾向寄与度 上位項目

1位2位3位
上がりタイム位置取りオッズ

<過去10年間のレース統計>
今年もメモリアル競走枠になった西陣S
2016~2020年は貴船S、2015年以前は渡月橋Sが該当の番組
京都開催が無かった2021~2022年は、阪神で姫路Sが施行されているため、結果を通算する

統計項目レース傾向
人気1番人気が5勝、連対率90%で、かなり安定感がある
2020年以降は、6番人気以下の連対なし、7番人気以下の3着以内なしが継続中
臨戦過程2014~2017年にかけて前走も京都だった馬が4連勝していたが、それ以降は未発生
2018年以降は、東京からの臨戦が過半数を占めている
前走レースの重複は、秋嶺Sが3頭
秋嶺Sは2020年から1300mになったが、変更前後どちらも勝ち馬が出ている
前走距離は1400mだった馬が3頭と少なく、距離短縮は東京1600mからのみ
近年は、距離延長の発生頻度が増加傾向

⑭キャピタルサックス/武豊/杉山晴紀 統計イチオシ

<レース傾向からの買い条件>
◯1番人気
◯前走が東京/中山

<レース傾向からの消し条件>
✖7番人気以下
✖前走が1600m超

東京11R 霜月S ダート/1400m

<コースプロファイル>
2020年以降 / 東京 / ダート / 1400m / 3勝クラス以上:直近70レース

勝ち馬傾向寄与度 上位項目

1位2位3位4位
位置取り上がりタイム厩舎騎手

<過去10年間のレース統計>
2022年から別定戦
2021年までは4回開催のグリーンチャンネルCが別定戦だったので、斤量はそちらを通算する

統計項目レース傾向
斤量設定斤量52-59kg、勝ち馬斤量54-57kg
加算斤量別の着度数は以下の通り
 +4kg[0-0-0-1]
 +3kg[0-0-0-4]
 +2kg[0-1-1-10]
 +1kg[4-4-3-35]
 定量 [6-5-6-91]
加算斤量が増えるほど連対率/複勝率が下がる傾向
+1kgまでは拮抗している
人気二桁人気が3着以内に入っていないレースが2回だけで、非常に荒れやすい
2番人気以上も6勝しているが、7番人気以下3勝で大荒れしやすい
臨戦過程テレビ静岡賞から連勝が3頭で最多
前走も1400mだったのは6頭で、その内5頭が前走も東京
距離延長は2頭で、いずれも室町Sから(2023年以降は藤森Sが該当の番組)

④ウェイワードアクト/戸崎圭太/田中博康 統計イチオシ

レース傾向からの買い条件>
◯前走が東京1400m

<レース傾向からの消し条件>
✖加算斤量2kg以上

京都11R マイルCS 芝/1600

<コースプロファイル>
2023年以降 / 京都 / 芝 / 1600m / 2勝クラス以上:直近52レース

勝ち馬傾向寄与度 上位項目

1位2位3位4位
上がりタイムオッズ位置取り騎手

<過去10年間のレース統計>
2020~2022年は阪神で代替開催

統計項目レース傾向
人気4-6番人気が6勝していて、荒れやすい
2010年以降で1番人気の1着は、2020年/2021年を連覇したグランアレグリアのみ
8番人気以下の3着以内は2頭だけで、大荒れはしにくい
臨戦過程富士Sからの臨戦が直近3連勝を含む4勝で最多
前走が東京だった馬が8頭で、
距離延長および、前走が東京でない勝ち馬は、スプリンターズSからのみ
G3時代の富士Sを除くと、すべての勝ち馬が前走G2以上で、3着以内だったのが9頭

トライアルレース組の着度数は以下の通り
スワンSからの勝ち馬は2010年を最後に出ていない
富士S / 1着[2-1-0-4]
富士S / 2着以下[2-2-1-44]
スワンS / 1着[0-0-1-5]
スワンS / 2着以下[0-1-1-22]

⑥ガイアフォース/横山武史/杉山晴紀 統計イチオシ

レース傾向からの買い条件>
◯4−6番人気
◎前走が富士S
◯前走が東京の重賞かつ、3着以内

<レース傾向からの消し条件>
✖8番人気以下
✖前走が東京の重賞以外かつ、スプリンターズSでもない

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